استکان تایپیت چانگان CS35

نقد و بررسی : استکان تایپیت چانگان CS35

استکان تایپیت چانگان CS35

در موتورهای سوپاپ  رو  سوپاپ  بالابر یا تایپت  قطعه ای است که حرکت برجستگی بادامک را به میله تایپت (تایپیت) انتقال میدهد در بعضی موتورهای میل سوپاپ رو حرکت بادامک از طریق استکان تایپت مستقیما به ساق سوپاپ  منتقل  می شود در سایر موتورهای  میل  سوپاپ رو حرکت بادامک از طریق انگشتی به ساق سوپاپ انتقال می یابد دو نوع تایپیت (تایپت) وجود دارد تایپتمکانیکی و تایپت روغنی تایپت مکانیکی  استوانه ای  توپر  یا تو خالی  است  در موتورهای سوپاپ رو تایپت سوار بادامک است  و حرکت بادامک  را به میل  تایپت انتقال  می دهد در  موتورهای  میل سوپاپ رو تایپت حرکت بادامک را از طریق استکان  تایپت  یا ازطریق  انگشتی  مستقیما  به ساق سوپاپ منتقل می کند سطحی که سوار بادامک است صاف به نظر می رسد اگر چه معمولااندکی محدب است برجستگی بادامک  با سطح تاپیت تماس خارج از مرکز دارد در نتیجه تایپیت هر بار که بالا می رود اندکی میچرخدبسیاری از موتورها  تایپت غلتکی دارند این نوع تایپت غلتکی دارد که روی  بلبرینگ های ساچمه سوزنی می چرخد غلتک  به عوض لغزیدن روی بادامک روی ان می غلتد در نتیجه اصطکاک  کاهش می یابد و مصرف  سوخت کم می شود تایپتهای غلتکی نباید درسوراخ حود بچرخند در غیر این  صورت  کج می چرخند برای جلوگیری از چرخش تایپت غلتکی روی بدنه تایپت سطح راهنمای تختی ایجاد می کنند این سطح راهنما حرکت تایپت به بالا و پایین را امکان پذیر می کند اما مانع چرخش ان می شود.

فروش استکان تایپیت چانگان CS35 در تهران

فروش استکان تایپیت چانگان CS35 در شهرستان

با کیفیت بالا و قیمت رقابتی

خودرو چانگان CS35

لیست کامل محصولات چانگان CS35